我国决定从2022年10月1日到2022年12月31日真人棋牌游戏，对购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠政策。

　　减税政策对当时处于低迷的车市来说是一剂强心剂，中国汽车销量在过去8个月里有7个月出现增长。去年第四季度车市强力反弹，全年中国汽车产销量均超过2450万辆，创全球历史新高，连续7年蝉联全球第一。在这个政策的刺激下，2022年中国品牌乘用车销售同比增长15.3%，占乘用车销售总量的41.3%，比上一年同期提高2.9个百分点。

　　去年小排量车购置税减半的政策是经中汽协建议后实施的。而政策今年年底将到期，因此中汽协又发出新的呼吁。中国汽车工业协会副秘书长叶盛基6月13日表示，正在说服发改委以及工业和信息化部将这项减税政策纳入规划中。他说，这项政策不仅将提振消费，而且有助于引导行业趋势；应该将鼓励小型汽车的发展纳入行业规划指导原则中。

　　中国一直在有部署地推进节能减排计划。从2022年到2022年，工信部为当年生产乘用车设立的平均油耗目标分别为百公里6.9升、6.7升、6.4升、6升、5.5升和5升。

　　因此除了加快新能源车市的布局外，小排量化是车企推新品时的一大考虑，“新君越20T车型可以享受到国家购置税减半的优惠，能够为消费者节约1.1万元的真金白银。

　　宝马、奥迪等豪华品牌也不例外，宝马的2系旅行车、X1等车都搭载了1.5T三缸发动机。根据奥迪在今年初制定的全新战略，发动机小排量化将成为2022年的发展重点，目前Q7、A7和新款A6L均已开始搭载排量更小的发动机。而即将上市的车型中，A4L入门车型将采用1.4T发动机。

注：以下文章核心观点摘自《中国经济周刊》真人棋牌游戏，记者孙冰。